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　　锅炉车间5#锅炉2#中压双减是 向后工段输送蒸汽的重要管道。双减后蒸汽流量量一般在80-110t/h左右。2#双减的安全平稳运行关系着全公司蒸汽系统的生产平稳和工艺稳定。
　　由于投入使用年限较长，以及双减调节动作频繁，2#双减调节阀曾出现泄漏情况。泄漏初期通过向填料函里打入密封胶的方法堵漏，暂时减缓了泄漏。但随着时间推移，泄露处密封面不断被磨损，2#双减再次出现泄漏情况，由于压力较高，磨损间隙加大，注入的填料会被高压蒸汽挤出，无法实现堵漏。摆在维修人员面前的似乎只有一个办法——解列2#双减，停运检修。但是，这样无疑会影响生产运行，造成生产减量。
　　经过动力处闻强和锅炉车间维修人员反复研究、讨论，设计出了几种方案。为了在不影响生产的情况下解决问题，经反复论证，最终选用在填料函外围另外加盖板的方案。这样可以使填料不再被挤出，而实现堵漏。经过几个小时的奋战，终于成功实现了在不泄压的情况下有效堵漏。
　　看似一个小方法的改进，但却发挥了巨大的作用。这种创新思维方式，为公司为公司其他维修工作提供了很好的借鉴。