大家常说成功的路上总要几经波折，最近氯化钾的回落却也是波折频现，难道氯化钾要成为打不死的小强，这是要逆袭的节奏吗？
小强不是白叫的，氯化钾压根没落多少
据中肥网了解，9月上旬港口62%白钾跌到了1950元/吨左右，而在7月中旬签订2017年新大合同之时，也就是近两个月之前，港口62%白钾的价格是在2000元/吨左右。什么情况？一直不被看好，一直看跌，也的确一直在跌，但是其实也只是跌了50元/吨左右。
还是看中肥网钾肥数据的同期对比：边贸62%白钾前期报价为1750-1800元/吨，现在暂时无现货，进口商意向价为1800元/吨；国产60%钾前期到站价1850元/吨左右，现在报价还是1850元/吨左右，只是大单成交价迫近1800元/吨；前期除南方港外，60%大红颗粒港口价1880-1900元/吨，现在基本也还是这个样子……
整体对比来看，最近两个月所谓的氯化钾降价，其实也就是港口和国产原料钾价格小幅回落，其它品种就更不明显了。但是说氯化钾在落的确是不为过的，只不过可能更主要来自于两个方面的表现，一是对后期到货多，供大于求的担忧，二是硫酸钾涨价明显，相互映衬下显得氯化钾有些凄惨。
变数表现出波折，小强逆袭并非没可能
说氯化钾跌了，其实不如说氯化钾是看跌，到底跌不跌、跌多少，还不能直接盖棺定论。下面阿杜就来和大家谈一谈变数。
首先，港口到货并没有想象中快。一方面国内并不缺货，看跌情绪较浓，一方面国际行情较好，价格稳中有升，所以港口到货速度控制得较好。原本按照以往7月中旬签单后8月底前后就该开始大量到货，但是又说是9月份才会大量发到，而近日又有传闻称外商延期发运，所以可能10月份才会大量到货……当下港存总量180万吨左右，跟7月份相比并无多大变化。
其次，边贸进口一波三折。海关数据显示6月份边贸进口量仅仅1千多吨，7月份虽然恢复到7万吨以上，但是8月份却没有签订进口订单，尤其是9月份虽然恢复进口，但是一来数量仅仅只有3万多吨，二来一会儿说增加车皮滞留费一会儿又说嫌合同价格低想涨价，总是发货费劲、能否报关也还未定。难怪进口商们目前报不出来新价格，意向价格甚至比前期售价还要高。
第三，国产钾产量有所减少。这个数字暂时还没有完全的统计，但是从年初到现在，青海持续正常生产的小厂几乎没有，盐湖与藏格也有过明显的减产检修，而且在上一次大力促销后盐湖成品库存基本发空。所以，国产钾抗压的能力，尤其是挺价的意愿，这是不容忽视的。据了解，9月份盐湖股份新价格维稳，只是在完成任务量的前提下才会给代理一点小的优惠。
第四，成本低从某一角度也可说是卖方抗压强。实际的供大于求暂时还不是很明显，硫酸钾的涨价对氯化钾多少也会有些支撑，在这种情况下，氯化钾进口成本偏低其实也可以认为是在买卖双方的对峙较量中，卖方有着较强的抵抗能力。
第五，环保是把双刃剑。环保对开工率的破坏是有目共睹的，但是，也恰恰是因为环保，我们似乎看到了冬储市场有可能要提前启动（当然，不只是环保的单一影响），因为下游会担心后期供应偏紧，价格上涨，甚至买不到货。如若如此，秋、冬之间的淡季沟壑就会变小，供大于求压力就会得到一定的缓解。
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