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        昨日，多家民营加油站负责人透露，7月以来，东莞市场上的成品油批发价有所下调。其中，0号柴油从8500元/吨下调到8458元/吨；93号汽油从9300元/吨下调到9220元/吨。
　　受此影响，部分民营加油站在夏季用油高峰加大了零售成品油的打折促销力度。业内人士分析，此次批发价微调与国内多个城市的成品油价格微调存在一致性，这与近期成品油进口关税下调等因素的利空因素有关。
　　加油站扩大促销
　　“从上个月，我们就开始降价，97号汽油价格比指导价便宜了2角多。”昨日，在莞长路大岭山某路段的粤美特加油站内，一位销售人员告诉记者，除了柴油暂时没有降价优惠外，他们的93号汽油价格优惠1角，目前为7.63元/升，97号汽油价格优惠2.7角。
　　据记者调查，相比6月份多数民营加油站几乎不降价促销的情况，近日，我市许多加油站纷纷加大了降价促销。寮步农机加油站经理元建华介绍，其93号汽油的优惠幅度也从此前的1角增加到目前的2角，在晚上8时至第二日早上7时期间，柴油价格也有1.5角的优惠。
　　石油巨头下调批发价
　　元建华表示，零售价优惠幅度加大与近期东莞成品油批发价下调预期有一定的关系。据元建华介绍，目前，在东莞市场上，0号柴油从8500元/吨下调到8458元/吨；93号汽油从9300元/吨下调到9220元/吨。
　　对此，粤美特加油站管理中心副经理也表示，三大石油巨头近期对成品油批发价都有所下调。数据显示，就全国平均水平而言，与上周五相比，本周93号汽油批发价8686元/吨，跌了74元，跌幅为0.84%；柴油批发价8362元/吨，跌了69元，跌幅为0.82%。
　　进口关税下调是主因
　　“近期，北京、杭州、武汉等城市的原油出货价格都有所下调，东莞的成品油批发价微调正是这轮价格波动的体现。”华联期货分析师杨彬分析认为，究其原因，可能与国内7月初财政局的成品油进口关税下调因素有关。而纵观国际市场原油价格走向，随着利比亚局势的好转以及国际能源署放储的影响，同时，欧盟市场也趋于疲软。国际原油市场的供求也趋于缓和。因此，综合两方面因素看，成品油批发价格出现小幅波动。
　　息旺能源分析师廖凯顺认为，国际油价下跌等因素使得市场对油价下跌的预期增强，东莞的成品油批发价微调，除了上述原因外，可能与近期广东暴雨导致加油站销售量降低，需求减弱，许多加油站存在较高的成品油库存也有一定的关系。
　　国内成品油价格月内或下调
　　成品油进口关税的下调，直接降低了油价的成本。此外，从上次国内上调油价的4月7日至今，国际油价已暴跌约20美元。双重利好之下，国内成品油零售价到底何时下调？
　　廖凯顺则认为，油价能否下调，要看国际油价能否保持持续弱势。但就目前情况看，国际油价长期看涨的格局没有改变。国际油价短时间内不排除急跌后上涨的可能。而且，6月28日国际原油价格一转连续跌势，由此前4个月低点反弹。同日，伦敦市场布伦特原油早盘收盘上涨1.51美元至107.50美元/ 桶，涨幅1.4%。不过，受当前国际原油和国内成品油市场整体疲软影响，若当前成品油成交低迷状况依旧不改，月内也可能会迎来价格下调。（罗林林）