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        波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.BADI周一连续第四日上扬受运往中国的铁矿石订单及船用燃油成本较低所支撑.
        经纪商表示金融震荡升温、银行融资趋紧和船只供应快速增加所带来的影响在未来几个月中将令干散货运费持续承压.
        波罗的海干散货运价指数上涨1.48%或19点至1306点.
        本月稍早该指数在连跌18个交易日後创下逾三个月最低.该指数走势一直不稳今年已下跌近30%.
        "巴西-中国的获利一直很有韧性而较低船用燃油价格亦协助改善获利" Cantor Fitzgerald表示.
         波罗的海海岬型船运价指数.BACI上扬1.03%平均获利升至11024美元.海岬型船舶通常的载运量是15万吨货物主要是铁矿石和煤炭.
        "对海岬型散装货轮的兴趣升高正开始支撑运价"经纪商Lorentzen & Stemoco表示.
         波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI扬升1.38%该型船舶日平均获利为12321美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨主要货物是煤炭和谷物.（戴素萍）