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        总体来看，3月 份煤价出现反弹的可能性很大，但飙升的可能性不大。目前，由于日耗基本稳定，存煤可用天数整体回落，采购煤炭的积极性不会消退，补库存成为主要任务，下游工企业用煤量和用电量的恢复，煤炭的刚性需求仍在。加之，大秦线路检修，煤炭市场供需状况面临的转化预期，沿海煤炭市场有望改善。笔者认为，动力煤出现小幅企稳反弹的态势，预计港口动力煤价格企稳态势可期。
　　小幅反弹上游炼焦煤受需求疲软影响仍延续弱势也导致焦炭成本支撑力度减弱。每年一次的大秦线春季检修由原计划的今年四月份提前到三月份进行，具体日期虽然未定，但消息已经传开；为确保在目前煤价低位的情况下增加采购数量，节省支出、降低购煤成本，沿海电厂拉煤和采购市场煤的积极性明显提高，导致煤价有所上涨。国内外炼焦煤价格整体弱势下滑，焦炭成本支撑力度减弱。国内钢材市场持续萎靡不振，钢厂采购意向并不强烈，导致焦企走货不畅，且由于开工率偏低而堆积了大量 的库存，焦煤库存普遍超过20天。处于整个产业链夹缝中生存的焦炭，受制于定价权的弱势地位以及上下游供过于求的窘况，现货市场近期将难以摆脱弱势行情。（语云）